Fourgon ou camping-car dit compact ?

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Fanchette
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Re: Fourgon ou camping-car dit compact ?

Message par Fanchette »

Zygomatique a écrit : ↑jeu. 29 oct. 2026 11:12
L'idée n’est pas de faire adhérer mais seulement de partager.


Pas mieux!
Cela rebondit sur le sujet initial, je suis satisfaite de l'utilisation que JE fais de mon fourgon, donc pas trop tentée par autre chose.

Connaissez-vous cet aménageur espagnol, plein d'idées intéressantes dont un de 4.96m

https://www.fourgonlesite.com/fourgon-n ... ge-pour-4/
Les hommes construisent trop de murs et pas assez de ponts

L'esprit, c'est comme un parachute, ça marche mieux ouvert !
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Zanza
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Re: Fourgon ou camping-car dit compact ?

Message par Zanza »

Il y a deux aménageurs de fourgons atypiques espagnols, Furgok et Bunkervan.

Sauf erreur, plusieurs sujets/évocations sur le forum sur Bunkevan, moins sur Furgok
--> Westfalia Amundsen 540 D <--
- Fiat Ducato L2H2 - 150 cv - automatique - 2013 - 71'800 kms -
Image
Quelques anciens voyages documentés avec points GPS ici:
www.zanzaman.com/california/pages/vacances.html
stef31
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Re: Fourgon ou camping-car dit compact ?

Message par stef31 »

Pour ma part:

Nous avons d'abord eu un fourgon (Vivaro L2H1) aménagé (sommairement: isolation, lit et rangements) par nos soins: Top au niveau conduite et conso, mais limité aux sorties estivales

Nous avons ensuite acheté un fourgon POSSL SUMMIT 600+ neuf que nous avons gardé moins d'un an pour les raisons suivantes:
- Tenue de route très médiocre (ballant désagréable en virage sur les routes sinueuses)
- Isolation thermique et phonique décevante. L'hiver, les tôles intérieures non isolées (et il y en a beaucoup) sont recouvertes (le mot est faible) de gouttelettes d'eau le matin
- Aménagement bruyant (cloisons de douche principalement, mais pas que...)
- Mais surtout: Espace intérieur beaucoup trop exigu en couple. A partir du moment où l'un des deux est debout l'autre peut à peine se lever. On passait notre temps à se gêner (sans pour autant être des bibendums 😁). Quand l'un cuisine, l'autre reste assis. On se change à tour de rôle...

Certes, en usage estival et/ou camping, la porte latérale est top, mais dès qu'il pleut, c'est c'est beaucoup moins fun.
Nous pensions accéder au grand confort et nous avons déchanté.

Nous avons donc pris la décision de passer au CC compact (limité à 6m pour le rentrer chez nous) avec un lit pavillon central.
C'est le jour et la nuit:
On a une vraie pièce de vie.
Les sanitaires sont confortables et spacieux.
La tenue de route est sans comparaison avec le fourgon (voies arrières élargies). On a l'impression de virer (presque) à plat.
L'isolation est bien meilleure (même si la canicule, reste la canicule dans un véhicule !)
On passe presque partout.
Meilleur confort thermique et phonique que dans le fourgon.
La porte latérale des fourgons ne nous manque pas du tout.
En mode nuit, la "chambre" est spacieuse.
Seul bémol, il faut avoir les mêmes horaires dans cette configuration, mais celà ne nous dérange pas.
Sinon, conso plus élevée et moins de rangements que dans le fourgon.

Notre avis est très personnel et dépend de notre usage:
Vous bougeons surtout pour des week-ends rando en campagne et montagne (moins souvent en bord de mer).
La discrétion (ou le contraire justement) ne nous a jamais pénalisé.
On sort quand il fait beau et un peu frais (le chauffage est un régal).
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